La différence entre la bobine galvanisée et la bobine Galvalumed
Une couche de matériau de zinc est uniformément répartie sur la surface de la tôle galvanisée, qui agit comme une protection anodique pour le métal de base, c'est-à-dire que la corrosion alternative du matériau de zinc protège l'utilisation du métal de base.Ici, le zinc est comme un élément important. Les boucliers de viande autour des personnages doivent être sacrifiés avant que les personnages centraux ne tournent.
Une couche de matériau de zinc est uniformément répartie sur la surface de la tôle galvanisée, qui agit comme une protection anodique pour le métal de base, c'est-à-dire que la corrosion alternative du matériau de zinc protège l'utilisation du métal de base.Ici, le zinc est comme un élément important. Les boucliers de viande autour des personnages doivent être sacrifiés avant le personnage central.
Le revêtement de surface de la tôle galvanisée est composé de 55 % d'aluminium, de 43,5 % de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments.Au niveau microscopique, le revêtement galvanisé présente une structure en nid d'abeille, et le "nid d'abeille" composé d'aluminium contient du Zinc, dans ce cas, bien que le revêtement aluminium-zinc joue également le rôle de protection anodique, d'une part, en raison de la réduction de la teneur en zinc, d'autre part, parce que le matériau de zinc est enveloppé d'aluminium, il n'est pas facile d'être électrolysé, de sorte que le rôle de la protection anodique est considérablement réduit.Ici, le zinc galvanisé est comme un gilet pare-balles pour les missions importantes.Une fois qu'un point est brisé, la protection à ce point disparaît.Par conséquent, une fois la tôle galvanisée coupée, la protection du bord coupé est pratiquement perdue, de sorte qu'elle rouillera rapidement.Par conséquent, la tôle galvanisée doit être coupée le moins possible.Une fois coupé, appliquez une peinture antirouille ou une peinture riche en zinc protège les bords, de sorte que la durée de vie du panneau peut être prolongée.
Le revêtement de surface de la tôle galvanisée est composé de 55 % d'aluminium, de 43,5 % de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments.Au niveau microscopique, le revêtement galvanisé présente une structure en nid d'abeilles, et le "nid d'abeilles" composé d'aluminium contient du Zinc, dans ce cas, bien que le revêtement aluminium-zinc joue également le rôle de protection anodique, d'une part, en raison de la réduction de la teneur en zinc, d'autre part, parce que le matériau de zinc est enveloppé d'aluminium, il n'est pas facile d'être électrolysé, de sorte que le rôle de la protection anodique est considérablement réduit.Ici, galvanisé est comme un gilet pare-balles pour des missions importantes, une fois qu'un point est cassé, la protection à ce point a disparu.Par conséquent, une fois que la tôle galvanisée est coupée, elle est essentiellement perdue au niveau du bord coupé. Par conséquent, la tôle galvanisée doit être coupée le moins possible.Une fois coupée, utilisez une peinture antirouille ou une peinture riche en zinc pour protéger les bords afin de prolonger la durée de vie de la feuille.
1. Produits de revêtement de zinc pur ordinaires (GI) Les produits galvanisés à chaud ordinaires peuvent être divisés en paillettes ordinaires, petites paillettes, sans paillettes et produits de surface lisses en fonction de l'état de surface.En raison de sa bonne résistance à la corrosion, de ses excellentes performances de traitement et de formage, de son faible coût de production et de sa belle apparence, il est largement utilisé dans la construction, l'automobile, les appareils électroménagers et d'autres industries.Surtout pour les produits de revêtement à petites paillettes et sans paillettes, les grains de surface sont fins, denses, lisses et ont une meilleure résistance au revêtement et à la corrosion, en particulier pour les appareils ménagers, les revêtements de couleur et d'autres industries.
2. Tôle revêtue d'alliage de zinc et d'aluminium (GF)
La tôle revêtue d'alliage zinc-aluminium est également appelée tôle d'acier galvanisée à faible teneur en aluminium, et le revêtement contient
5 % Al, 95 % Zn et traces de terres rares.Les principaux avantages sont que la plasticité et l'adhérence du revêtement sont très bonnes et que la résistance à la corrosion avant et après déformation est inchangée;la résistance à la corrosion atmosphérique est de 2 à 3 fois celle des tôles galvanisées à chaud conventionnelles, et il a une bonne aptitude au revêtement et à la soudabilité.Parmi toutes les tôles galvanisées, il a la meilleure ténacité, résistance à la corrosion et formabilité comparable aux tôles électrozinguées.Ce produit est principalement utilisé pour les environnements résistants à la corrosion et aux intempéries et les substrats de matériaux de revêtement.
3. Plaque revêtue d'alliage aluminium-zinc (GL) La structure de revêtement de la plaque revêtue d'alliage aluminium-zinc est un alliage Al-Zn et la composition du revêtement est de 55 % Al, 43,3 % Zn, 1,6 % Si.Sa surface est lisse et présente une excellente résistance à la corrosion atmosphérique, qui est 2 à 6 fois supérieure à celle de la même tôle galvanisée à chaud.Il a une résistance à la corrosion à haute température similaire à la plaque d'aluminium à chaud et peut être utilisé pendant une longue période sans aucune décoloration ni déformation à une température élevée de 315 degrés.La résistance à la corrosion par l'eau est meilleure que celle de la tôle galvanisée à chaud et de la tôle aluminisée à chaud, et la résistance à la corrosion du sol est meilleure que celle de la tôle galvanisée à chaud.Sa réflectivité thermique est supérieure à 75 %, soit le double de celle d'une tôle galvanisée ordinaire.Il a une bonne aptitude à la peinture et au traitement, et remplace progressivement la tôle galvanisée et est largement utilisé dans le monde.
4. Tôle galvanisée laminée à chaud - la tôle galvanisée laminée à chaud est une tôle galvanisée produite directement par décapage et galvanisation avec une tôle laminée à chaud comme substrat.Le panneau peut être largement utilisé dans la construction, les automobiles, les silos en acier, les voitures de chemin de fer, les garde-corps routiers, etc. À l'heure actuelle, la production nationale de tôles galvanisées laminées à chaud est relativement faible et la plupart des lignes de production galvanisées qui ont été complétés et mis en production sont des tôles galvanisées avec des tôles laminées à froid comme substrat.Par rapport à la tôle galvanisée laminée à froid, la différence de performance entre la tôle galvanisée laminée à chaud et la tôle galvanisée laminée à froid n'est pas très grande.Parce que la tôle galvanisée laminée à chaud permet d'économiser le processus de laminage à froid, le coût de production est inférieur et il présente un avantage de prix évident.
Heure de publication : 09 mars 2022
